32A SEA J1772 Type 1 AC EV hleðslutengi
Vörukynning
Hleðsluhraðinn fer eftir þremur hlutum - hleðslustöðinni, sem er aflgjafinn, hleðslusnúrunni og hleðslutækinu um borð.Þú ættir að velja rétt EV hleðslutengi til að passa við þetta kerfi.Tegund 1 er einfasa stinga og er staðalbúnaður fyrir rafbíla frá Ameríku og Asíu (Japan og Kóreu).Það gerir þér kleift að hlaða bílinn þinn á allt að 7,4 kW hraða, allt eftir hleðsluafli bílsins og netgetu.Þessi innstunga er hönnuð til notkunar í rafhleðslusnúrum og passar við hvaða J1772 sem er tilgreind kló.Það er metið á 70A og hentar því fyrir 16 og 32 amp eða hærri straumnotkun samkvæmt IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001 staðlinum.Skeljalitir eru svartir, hvítir eða sérsniðnir.
Gildandi gerðir
Tegund 1 innstungan er samhæf við alla japanska og bandaríska rafbíla (nema Tesla) td:
Allir Nissan rafbílar
Mitsubishi i-MiEV / Outlander
Allir Vauxhall EVs og Plug-in Hybrids
Citroen C-Zero
Peugeot Ion
Allar Toyota EV og Plug-in Hybrids
Renault Kangoo / Fluence
Kia Soul (ekki Optima - Tegund 2)
Fisker Karma
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
Lightning EV
Mercedes Vito E-Cell sendibíll
lMIA rafmagns
Toyota Prius PHEV
Eiginleikar Vöru
Uppfylltu SEA J1772 staðal;
Fín lögun, handfesta vinnuvistfræðileg hönnun, auðveld í notkun;
Verndarflokkur: IP67 (við tengdar aðstæður);
Áreiðanleiki efna, umhverfisvernd, slitþol, höggþol, olíuþol og andstæðingur-UV.
Rafmagnsárangur
Málstraumur: 16A/32A/40A;
Rekstrarspenna: 110/250/480V AC;
Einangrunarviðnám:>500MΩ(DC500V);
Hækkun hitastigs: <50K;
Þola spennu: 2000V;
Snertiviðnám: 0,5mΩ Hámark
Titringsþol: Uppfylltu JDQ53.36.1.1-53.36.1.2 kröfur.
Vélrænir eiginleikar
Vélrænn endingartími: hleðslulaus innstunga inn/dragin út >10000 sinnum
Innsetning og tengdur Kraftur: 45N
Notkunarhiti: -30°C ~ +50°C
Uppsetning og geymsla
Vinsamlegast passaðu hleðslustaðinn þinn rétt;
Geymið það á vatnsheldum stað til að forðast skammhlaup meðan á notkun stendur.